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목록자전거/Gekko FX with STEPS di2 (19)
지구별에서 - Things Old and New
요즘은 날씨가 좋고 미세먼지도 없어 자전거 타기 아주 좋은 계절이다. Gekko FX with STEPS 3륜은 큰 말썽 없이 정상상태를 유지하고 있다. 올 봄에는 미세먼지가 없는 날이 별로 없었다. 한강 동호대교 쉼터에서 남산 타워기 자전거 사이로 저렇게 선명하게 볼 수 있는 날은 한 번도 없었다. 사진을 클릭하면 크게 볼 수 있습니다. 9월 12일 자전거의 자전거 컴퓨터에 저장된 주행 데이터는 아래와 같다. 9월 12일 잔타 주행거리 25.5 km 주행시간 1시간 20분 평균속력 시속 19 km 최고속력 시속 29.8 km 누적주행거리 1533 km 배터리가 100% 에서 배터리 사용 주행가능 거리
시마노 전자동 전자동 전동장치(STEPS Di2) 주행데이터 삭제하는 법 STEPS Di2 를 풀어 쓰면 Shimano Total Electric Power System Digital integrated intelligence 다. Di2 는 Digital integrtated intelligence 의 i 가 둘 들어 있어 i2로 줄인 것이다. 2016/12/27 - [자전거/자전거과학] - 시마노 전자동 전동장치(STEPS) 사용법 일년 넘게 써서 사용 후기를 쓸 만한 시점에 왔다. 총평을 한미디로 한다면 "환상적인 제품이다." 라고 말 할 수 있겠다. 매뉴얼에 나와 있는 기능, 회사측이 설명하고 선전하는 기능 모두 완벽하리만큼 일치했다. 처음 샀을 때 Gekko 측에서 조립을 잘 못해가지고 보내 온..
미노우라와 토픽으로 Gekko를 장식하다. 언제부턴가 자전거를 탈땐 잔찻길을 GPX 로 추적해서 기록하는 버릇이 생겼다. 다 아는 길도 꼭 그렇게 하고 다닌다. 가록을 꼭 남길 필요가 없을 때에도 그렇게 한다. 전에는 외국에 가서도 MotionX를 켜고 다녔는데 구글맵 길찾기(자전거길 포함)가 좋아져서 굳이 GPX를 다운받거나 내가 스스로 GPX track 파일을 만들어 MotionX 에 올린 다음 MotionX의 Follow 기능을 쓸 필요가 없어졌다. 지난 여름 암스테르담에서도 핸폰 거치대에 핸폰을 장착하고 다녔어도 구글맵을 켜고 목적지를 찍어 넣고 길안내를 받았다. Turn left in 500 meters ahead ...등 음성안내까지 들어 가면서 . 내가 궁금한 길이 있으면 이 음성 안내를 무..
디스크 브레이크 소음 없애기 소음이 난다. 아래의 동영상으로 문제를 해결 소음 없애기 https://youtu.be/3MteJPn4jBs ------------------------ Adjusting BB7 Brakes on Trikes Bruce’s advice on adjusting the Avid BB7 brakes on Catrikes: Avid BB7 PROPER brake alignment and adjustment, and the physics behind it. For the sake of simplicity I will restrict this explanation to the Avid BB7 brakes found on Roads, Speeds, Expeditions and 700’s...
시마노 전자동 전동장치(STEPS) 사용법 이 글은 시마노 전자동 전동시스템의 메뉴얼을 요약한 것이다. 먼저 Gekko 를 탈 때에는 모든 나사가 잘 조여졌는지 검사해야 한다. 특히 핸들 조작부분의 나사를 조심해야 한다. 이런 일이 일어나게 해서는 안된다. 시마노 전자동 전동계에는 3단계의 보조 모드가 았다. High 는 언덕을 오를 때 Normal 은 약간 언덕인 길 또는 평지에서 편안하게 탈 때 Eco는 평지에서 장거리 라이딩을 할 때 배터리는 위 그림과 같이 아답타를 써서 한다. 평지에서 할 것 배터리 충전량은 배터레에 부착된 표시등에 위와 같이 나온다. 배터리 열쇠를 왼쪽으로 끝까지 돌려 더 이상 가지 않으면 열린 상태이고 이 때 몸통에서 분리하면 된다. 배터리는 열쇠의 위치에 관계 없이 장착할 ..
꿈의 자전거 시승기-1 지난 일요일(12월18일)에도 잠간 타기는 했어도 여러가지 액세서리가 미비해서 그걸 살 바아크샵을 찾아 간 거였는데 일요일이나 하나같이 문을 닫아 성공하지 못했다. 그리고 시마노 STEPS 의 매뉴얼 공부도 더 해야 경고 메시지가 떠도 무슨 뜻인지 알 수 있다. 대강 매뉴얼을 읽어 보고 필요한 부분은 복사해서 짐받이 가방에 넣고 다니기로 했다. 어제 (25일)가 당분간 일기중에 가장 자전거 타기 좋은 날씨 같아서 오후 1시경 한강으로 나갔다. 3시경에는 영상7도까지 오른다고 해서 가볍게 차리고 나갔더니 한강변 날씨는 그게 아니었다. 추어서 멀리 가지 못하고 잠수교 광장까지만 달리고 돌아 왔다. 자전거는 잘 나간다. 전동 보조 모드를 주로 최하위인 ECO모드로 놓고 달렸고 언덕에서만..
꿈의 자전거가 마침내 우리의 손에 들어 왔다. 이젠 정말 마지막 우리의 자전거일 것이다. 지난 토요일 (12궐 17일) 화성에 가서 자전거를 찾아 왔다. Bikee Korea 의 사장님이 본업을 바꾸어 화성시의 다른 제조업 공장에서 일을 하기 때문에 자전거는 그 곳에서 조립되었다. seat 만 접으면 우리의 Maxcruz 에 2대가 모두 들어 간다. 다행이다. 8초에 접힌다고 자랑하지만 왼만한 장정이 아니면 쉽게 접지 못한다. 자전거를 번쩍 들 만큼 기운이 세지 않으면 접기 힘들다. 우리에게는 접지 않고 쓸 수 있다는 것이 정말 행운이다. 차에 싣고 내리는 것은 둘이서 하면 된다. 앞바퀴 아니면 뒷바퀴를 먼저 올리고 쓱 밀 수 있기 때문에 자전거 전체의 무게를 들어 올리지 않아도 된다. 이 것도 다행이다..
8월 31 일 예정대로 귀국 - 꿈의 자전거 주문하다 그그제 귀국했다. 예년과 달리 8주를 나가 있다 보니 돌아와서 처리할 일이 너무 많이 밀려 있었다. 더욱이 출국전부터 많은 숙제를 아들 내외에게 맡기고 떠났는데 우리가 돌아 와야만 처리할 수 있는 일들도 많았다. 정신없이 사나흘을 보냈다. 오늘 마지막 귀국후의 숙제를 마쳤다. 꿈의 3륜을 주문한 것이다. 우리가 자전거를 탈 수 있는 날도 많지 않아 하루가 급했다. 그 중에서도 내장기어에 코스터브래이크 옵션을 넣었다. 이렇게 되면 Gekko fx 20 은 프래임뿐이고 실질적인 구동 변속 제동까지가 모두 시마노 전자동 시스템, STePS Di2속에 들어가 버리고 라이더는 조타와 페달링만 하면 된다. 코스터 브레이크가 내장된 시마노 허브기어 모든게 케이스안..
꿈의 자전거 - 우리의 꿈이 이루어지려나? 작년 그린 스피드 3륜을 없앨 때에는 더 이상 3륜은 탈 것 같지 않았다. 2013년 영국여행에서 Brompton Titan H-bar 를 샀을 때 그것이 꿈의 자전거로 자전거 구입은 마감했었다. 2013/05/31 - [해외여행기/영국] - 영국여행 준비 - 브롬턴 자전거를 하나씩 더 살까? 2013/07/19 - [해외여행기/영국] - 런던의 첫 라이딩 그러나 우리가 처음 3륜을 살 때 내가 주장했던 삼륜 당위론이 옳았다는 것을 다시 실감하는 사건이 일어 난 것이다. 2007/02/02 - [자전거/자전거과학] - 왜 삼륜인가 - 보리스의 삼륜 당위론 내가 마지막으로 크게 넘어진 것은 영국에서 이 자전거를 사가지고 태임즈강변을 달릴 때였다. ( 2013/08..