지구별에서 - Things Old and New

하트 코스의 반시계방향 차길을 달리면 어디인들 못 가리마는 차와 함께 자전거를 탄다는 것은 끌리는 일은 아니다. 아무리 자전거 타기를 좋아 한다해도. 특히 서울 시내에서는 전혀 매력이 없다. 차가 너무 많고 소음과 매연에 시달려야 하기 때문이다. 그래서 소음과 매연에서 그리고 질주하는 위협적인 자동차에서 보호 받는 길을 찾게 된다. 인도위의 자전거길이라도 차도 보단 났다. 돌아 가는 한이 있어도 자전거 전용도로가 최고다. 한강 수계는 거의 자전거 전용도로가 나 있어 이런 자전거전용도로를 최대한 이용하는 길을 찾으면 서울의 여러 곳을 자동차 도로를 타지 않는 자전거길 도로망을 완성할 수 있다. 나는 인도를 이용하는 구간이라도 항상 차도와 나란한 구간을 찾는다. 인도가 끊기거나 장애물로 길이 막혀 차도에 내..

하트코스07 하트코스를 한 바퀴 돈다는 계획이 여러번 무산되었다. 한번은 양재천에 잔차길에 들어서자 코니의 앞바퀴가 펑크났었고 한번은 집을 나섰는데 출발 직전 쏘나기가 퍼 부었다. 그 밖에도 일기 예보가 좋지 않아 나서기 조차 안했다. 오늘은 추석연휴의 마지막 날 가장 기회가 좋다고 아침 8 시 조금 넘어 집을 나섰다. 양재천에 들어 서니 해도 비추고 기온도 잔차 타기 알맞게 선선했다. 콧노래가 절로 나옴직한 기분이다. 우리는 강남 양재천에서 출발하여 시계 방향으로 돌았다. 곧 강남의 랜드마크 타워팰러스가 우뚝 앞에 나타난다. 양재천은 최근 잔차길을 많이 손질한 듯 전과 달리 매끈하다. 자전거는 잘 나간다. 곧 이어 서초구 양재천 구간이 나오고 고속국도 1번인 경부 고속도로 지하를 지난다. 서초구 양재천..